Traducido por Enrique F. Chiappa

Al final de enero, el ministro de Planeamiento Paulo Bernardo, se reunió con 30 categorías de funcionarios públicos. Tuvo la audacia de pedir paciencia a los trabajadores y afirmó que “huelga no hace aparecer dinero y no resuelve el problema”. Los trabajadores respondieron dando continuidad a las paralizaciones y prometiendo una huelga general de funcionarios públicos.

En febrero, estuvieron reunidos en Brasilia, delegados sindicales de varias categorías de empleados públicos federales. Ellos están insatisfechos con la decisión del gobierno de cortar R$ 5 mil millones previstos para aumento salarial, en la tentativa de compensar la pérdida de los recursos de la CPMF. Ante esta situación, los funcionarios están muy cerca de decretar una huelga general.

Ellos están dispuestos a colocar en práctica todas las formas de lucha para conseguir sus derechos. En 26 de marzo realizaron manifestación en Brasilia.

Los representantes de la Confederación de los funcionarios públicos federales (Condsef) consideran que el presupuesto ya aprobado por los parlamentarios es insuficiente para asegurar la reposición salarial prevista para este año. Según Josemilton Costa, secretario general de la Condsef, si la reposición salarial no fuere garantizada los trabajadores pensarán seriamente en una paralización nacional del sector público federal, en abril.

Continúan las paralizaciones por todo Brasil. Ya están en huelga los abogados públicos federales, y en estado de huelga los auditores fiscales del trabajo, los docentes universitarios, los funcionarios del Instituto Nacional de Colonización y Reforma Agraria y los funcionarios de la Policía Rodoviaria Federal.

Nacional

Abogados continúan en huelga

La huelga de los abogados públicos federales, comenzó en 17 de enero de este año. Fue iniciada después del anuncio de que el gobierno suspendería los reajustes de salarios negociados al final del año pasado.
Cerca de seis mil abogados adhirieron al movimiento. La Orden de los Abogados de Brasil manifestó su apoyo a la categoría. Hasta ahora no hubo negociación con el gobierno federal.

Alagoas

Alagoas, desde 2005, es el estado brasileño donde ocurren más huelgas en el sector público. La más reciente paralización fue la de los agentes penitenciarios, que ocurrió en 20 de febrero. El gobierno estadual no había cumplido el acuerdo con los agentes de pagar el adicional nocturno. Ellos también exigen mejores condiciones de trabajo y reajuste salarial. El adicional nocturno fue pago en el mismo día y la huelga terminada después de algunas horas.
Una de las más largas huelgas fue la de los policías civiles. Ellos estaban parados desde agosto del año pasado y acabaron con la huelga el 27 de febrero. La categoría reivindicaba 36% de reajuste salarial, dividido en seis parcelas, adicional nocturno, plan de jubilación especial y suspensión de procesos administrativos en curso contra los huelguistas. En asamblea ellos aceptaron el porcentual de reajuste dividido en 18 meses y conquistaron las demás reivindicaciones.

La huelga de los profesionales de salud también se arrastra por más de seis meses. Ellos reivindican reajuste salarial, adicional nocturno, Plan de cargos y carreras y mejorías en las unidades de salud y de las condiciones de trabajo. También no hay señales de fin para la paralización, ya que el gobierno no demostró atender a las reivindicaciones.

Sergipe

En Maceió, los médicos entraron en huelga en 6 de febrero. La categoría exigía mejoras en las unidades de salud, reducción de la carga horaria para 30 horas y reajuste salarial. La huelga fue levantada en 3 de marzo, cuando fue firmado un acuerdo con restricciones – plazo de cumplimiento – con el gobierno del estado.

Ceará

Después de 90 días en huelga los profesores de las universidades estaduales de Ceará (Universidad Vale do Acaraú, Universidad do Cariri, Universidad Estadual do Ceará) terminaron la paralización en 13 de febrero.

A pesar de retornar a las salas de aula, los profesores – que habían recibido apoyo de estudiantes y técnicos – continuaban movilizados, en estado de huelga.

La huelga obtuvo una victoria significativa. Después de un año de intensas negociaciones el gobierno abrió una mesa de negociaciones. El año pasado, a pesar de todas las paralizaciones, las propuestas de los docentes ni siquiera fueron oídas por el gobierno estadual.

Además de debatir las reivindicaciones, el gobierno estadual se comprometió a invertir 50% más en la educación superior en 2008, 75% en 2009 y 100% en 2010.

Amazonas

En 14 de febrero, los médicos que actúan en la red pública suspendieron las actividades por tiempo indeterminado.
Las reivindicaciones comienzan por la definición de un piso salarial. El salario-base de los médicos en el municipio es de R$ 300,00 y en el estado de R$ 350,00. para conseguir una remuneración digna es preciso incluir abonos, gratificaciones y realizar muchas guardias. Según el sindicato de la categoría, los médicos tampoco reciben auxilio transporte, alimentación ni plan de salud.

La huelga fue levantada en 29 de febrero, con los huelguistas aceptando la propuesta de la gerencia estadual, que incluye vencimiento de R$ 1 mil, riesgo de vida de R$ 200, gratificación de salud de R$ 2,9 mil totalizando R$ 4,1 mil para jornada de 20 horas semanales.

San Pablo

Los operarios de la Alumil, en Cumbica, paralizaron los trabajos en 13 de febrero. La empresa había dimitido varios funcionarios, alegando justa causa.

La huelga acabó en el día 18, después de una mesa-redonda promovida por la Delegacía Regional del Trabajo con empresas y funcionarios. La empresa se comprometió a revertir las dimisiones por justa causa, acertar los débitos laborales y no descontar los días parados, además de discutir la pauta del sindicato. Los operarios reivindican participación en los lucros de la empresa, cesta básica, desayuno y más seguridad en el trabajo.

Los chóferes de la Viación Novo Horizonte – ex cooperativa Nova alianza – en la capital de San Pablo, amanecieron en huelga en 25 de febrero. Los funcionarios reclamaron que sus derechos laborales estaban siendo burlados, ya que no habían sido registrados como funcionarios con el pasaje de cooperativa para empresa. Según los chóferes, ellos estaban recibiendo salario, más una parte del valor de los pasajes, como si todavía estuviesen trabajando como cooperados.

Con la abertura de las negociaciones, en el mismo día, los chóferes decidieron suspender momentáneamente la paralización. En el inicio de marzo, trabajadores y empresa deben reunirse nuevamente y evaluar las propuestas.

Bahía

Están en huelga desde el día 25 de febrero los trabajadores de la construcción civil de Salvador. Ellos exigen 14% de aumento salarial y cesta básica. Los trabajadores prometen continuar parados hasta que sus pedidos sean atendidos. Mientras tanto, realizan protestas en las obras.

Sin-techo sufren en Goiania

En 24 de febrero algunas familias no beneficiadas con viviendas populares en el residencial Sueño Real sufrieron una acción policial de desalojo, que las retiró de una ocupación en la plaza central del sector. Esas familias eran participantes de la lucha del Sueño Real y no fueron beneficiadas después del análisis de la Agencia Goiania de Habitación (AGEHAB), que alegó que las familias no cumplían con los criterios establecidos. Una parte de esas personas que participaron de la lucha por viviendas en el parque oeste industrial de encuentra en el barrio Sueño Real. Otra parte de las personas se encuentra en un campamento provisorio del Sector Grajaú, que se tornó un barrio de barracas de lona, inclusive con personas que no participan de la ocupación en el Parque Oeste. Este hecho demuestra que existe una gran cantidad de personas que necesitan de vivienda y no son atendidas por el Estado, siendo un barril de pólvora en la ciudad.

Favela Bela Volpi protesta contra represión policial
Joelma Santos da Silva
Una ola de protestas populares marca las grandes ciudades, principalmente San Pablo, donde moradores de favelas y usuarios de transporte colectivo urbano que, con razón protagonizaron dos levantes que sacudieron regiones de la ciudad.

Moradores de la favela Bela Volpi protestaron contra la represión policial, en 18 de febrero, un lunes, bloquearon dos veces la pista local de la Marginal Tieté, zona norte de San Pablo. La primera ocurrió en el sentido Ayrton Senna/Castello Branco, junto a la Avenida Teniente Amaro Felicísimo da Silveira, región de Vila María. Los manifestantes incendiaron neumáticos, para bloquear la pista local lo que duró cerca de una hora. Con la llegada de la Tropa de Choque, comenzó un confronto entre policías y manifestantes. Nadie supo informar el número de envueltos y ni si hubo heridos. El segundo bloqueo fue en la Avenida Teniente Amaro, próximo al local anterior, manteniéndose hasta aproximadamente 22 horas.

En busca de más informaciones sobre lo sucedido en la favela Volpi, el reportaje de AND deparó con la desconfianza de los habitantes, que evitan dar informaciones a desconocidos, lo que es una forma de defensa perfectamente comprensible.

Próximo a Bela Volpi existen otras favelas y la situación se repite. Es el mundo del proletariado más empobrecido y oprimido, con reglas propias. En medio a la represión policial y al tráfico local, la ley del silencio se sobrepone. Mas habrá otras protestas. Es cuestión de tiempo. Llegó la hora de dejaren de ser oprimidos…

Transporte público revuelta población paulistana

Usuarios del transporte colectivo de la zona sur de San Pablo cerraron la avenida Guarapiranga, una de las más importantes de la ciudad, protestando contra los constantes embotellamientos y atraso de los ómnibus y reivindicando la instalación de corredores para los colectivos en las avenidas.

Los cerca de 1500 manifestantes colocaron fuego en neumáticos y apedrearon algunos ómnibus. La policía lanzó bombas de gas lacrimógeno sobre la multitud y prendió cinco manifestantes. Después de esa demostración de fuerza la intendencia de San Pablo tomó algunas medidas, como la transferencia de líneas y multa a empresas que atrasan la partida de vehículos.

La situación del transito en San Pablo se aproxima del caos hace varios años y desde el inicio de 2008 los congestionamientos han quebrado sucesivos record, sobrepasando los 180 KM de vehículos parados en marzo. Los usuarios de ómnibus enfrentan viajes cada vez más demoradas en vehículos colmados y pagan tarifas altas.
–Uno se levanta a las cinco de la mañana para llegar al trabajo a las nueve, y mismo así no consigue. Llega atrasado y el patrón no perdona. Descuenta y da bronca – dice Cassia Regina Jesús da Silva, de 24 años, en entrevista publicada por el diario Extra, de Río de Janeiro

Quién tiene acceso al metro y tren tampoco tiene de que alegrarse, ya que las mallas son deficitarias, con pésima conservación, vehículos colmados y tarifas exorbitantes. Accidentes son constantes en los trenes de la CPTM.

Santa Catarina: Operarios se revelan en obra

En el comienzo de marzo, en la divisa entre los municipios de Aguas de Chapecó, oeste de Santa Catarina, y Alpestre, en Río Grande do Sul, millares de operarios se rebelaron contra el patronato de las empresas Camargo Correia y Consarg en el patio de obras de la futura usina hidroeléctrica Foz do Chapecó. La rebelión fue deflagrada en contestación a los malos tratos de un fiscal de la empresa a un operario. El resultado fue la quema de todos los alojamientos, del área de recreación de los trabajadores y una parte de la obra inacabada, además de algunos vehículos.

Lo que disparó la protesta fue que uno de los operarios fue agredido físicamente por uno de los fiscales de la empresa Camargo Correa que lo acusaron de estar alcoholizado. El acontecimiento hizo con que los operarios aprovechasen la ocasión para exigir mejores salarios, condiciones de trabajo, ampliación del servicio médico y la discontinuidad de la violencia contra los trabajadores en el local que, de acuerdo con los funcionarios, fue el factor preponderante para la protesta.

Ellos también reclamaron del tratamiento diferenciado entre funcionarios de la Camargo Correa y de la Consarg. Los segundos no pueden usar los ómnibus de la Camargo Correa y con eso, hay dificultad de locomoción hasta el centro de la ciudad, que queda a 12 Km.